a y est, remorque vendue...

J'ai vendu ma remorque fermée.

Je vais pouvoir apsser commande d'une autre remorque fermée mais plus longue, pour y charger les deux quads (Outl & kxr90)

De cette façon, nous allons pouvoir cibler d'autres horizons dans nos virées avec e fiston en famille.

La nvelle remorque fera 3m de longueur utile, mais je garde le côté discret en prenant une option bâche haute, comme ça, les regards indiscrets apsseront leur chemin.
Photos bientôt...

A y est tu vas passer à la KINGSIZE, as-tu regardé chez WANLIN c'est pas loin de chez toi et les prix sont corrects à moins que tu ais dégoté l'affaire du siècle!

Mais 3m00 suffit pour mettre les deux ? Il ne doit pas rester grand chose en longueur, dans ma 2m60 il reste plus grand chose quand le max est installé, pour monter dans la remorque il faut que j'ouvre la bache sur le côté pour monter dessus en largeur sur les 1m30 il reste plus grand chose non plus.


Bonne chasse!

je pense effectivement avoir trouver ce que je veux :



en fait, je compte mettre le kxr en travers, & ça fait pile poil les 3m !!!

Le plateau fait 3m x 1m50 de large.
La hauteur avec la bache fait 1m50 (pile poile aussi pr mon coffre)

Bref, c'est du pile poil !!! J'aurais juste un peu de marge sur la largeur, puisque l'outl. rentrait ds ma remorque actuelle qui fait 1m30.

Le tout opération 0€, puisque la vente de l'une paye l'autre.
C'était le but.

C'est une 500 kgs de PTAC ou une 750 kgs?

Tu vas dépasser le PTAC si c'est une 500 déja avec l'out mais avec le kxr dedans en plus ?

Enfin moi c'est une 500 de ptac a vide elle fait 210 kgs et les quad 320 kgs donc les deux ca fait plus c'est sur.

tu me mets un gros doute.
Le poids de l'outl. 400 ????
Je croyais 230kg, je viens de vérifier, il fait 300kg le gros pèpère...

zut flute...

En fait, sur ce modèle, pour rester dans la légisation, cette remorque a une CU de 339kg, ça me laisse 39kg pr le kxr....effectivement, c'est juste.

Ces 339kg restent une capacité administrative,
la capacité technique de la remorque étant 750kg !!!

pfouu.... pas simple !

Je suis comme toi je suis en dépassement administratif en réel j'ai deux essieux de 750 kgs de capacité, d'ailleurs en belgique la mienne est homologuée 1000 kgs.

salut les gars,
si vous voulez être en règle,il faut tout simplement que vous ayez le permis E (eb ou ed),une remorque freinée et roule ma poule!!
De mon coté, j'avais opté pour une IVEO(belge),1 essieu 200x130 ,prévue à l'origine pour mon blaster,et rallongée par l'avant pour y loger le max :satisfait ,elle suis bien l'auto (n'est-ce pas André ou Romain ?)
quad + gt + lapierre+remorque = 500 kgs
à+ les amis.
claude