Pour suivre l'évolution logique ...

Et pour rêver un peu ...

Avec l'arrivée des grosses cylindrées en quad, et les performance qui vont avec, j'ai eu quelques bruits de couloirs concernant la probable montée en puissance des teams quad sur le Dakar, et sur les autres rally raids africains ...

il va y avoir besoin de personnes pour l'intendance, une équipe, pour ce genre de manifestation, il faut du monde ...

or, des gens qui connaissent un peu le quad, un peu la conduite d'un engin TT, un peu (beaucoup, même) la navigation aussi, et qui peuvent se libérer, il n'y en a pas tant que ça ...

J'ai décidé de m'intéresser à la chose, je vais faire valider mon permis poids lourds (ils ont "oublié" de me le mettre, à la sous-préfecture), au cas où cela coince, j'ai déjà pris contact avec ma direction pour passer le super-lourd (fongecif), puisque j'ai droit à une formation payée.

On en a causé avec un copain mécano de ma boite, qui a déjà fait un Dakar en assistance dans un Tatra (600 cv) ...

Alors, les pros du 800, si un jour ça vous tente d'aller jouer dans le sable, en compétition ou en raid découverte, on ne sait jamais ...

Il n'est pas question de s'engager personnellement, mais d'être prêt à saisir une opportunité qui se présenterait ..., on ne sait jamais, si Bombardier (ou un autre) cherche quelqu'un pour aller au bout du monde ..., moi, je suis partant, et comme je n'ai pas d'attache familiale, je suis assez disponible ...

C'est du domaine du rêve, bien sûr, mais j'ai toujours été un grand rêveur ...