protection outlander

josé, as tu monté les protections de chassis final sur le 800

hier j'ai monté la grille bomdardier devant le radiateur pour essayer de colmater un peu moins le radiateur dans les bourbiers car apres plusieurs, le 650 monte dans le rouge

oui ,je vois que ton Out aime bien le rouge aussi:cherry:




Ven d'jou !!! ce soir ,y a le Bombard qui a tous ses voyants au rouge !!!

ceci est grave docteur

c'est pour ça que thierry reste aux bulles

thierry02 a écrit:

josé, as tu monté les protections de chassis final sur le 800

hier j'ai monté la grille bomdardier devant le radiateur pour essayer de colmater un peu moins le radiateur dans les bourbiers car apres plusieurs, le 650 monte dans le rouge

Salut thierry,

Je pense que les conditions climatiques vont te permettre d' essayer ta grille ce week-end.

Si cette grilles est vraiment efficace et qu' elle se démonte et remonte facilement je crois que je vais investir

Sinon vous avez essayé ,tout les deux de voir ,si dans les mêmes conditions d'utilisation, le 650 et le 800 chauffe autant l'un que l'autre.

salut christophe

pour le montage, j'ai mis 2 heures en etant cool, apres en verra pour le lavage car pour laver le radiateur cela va etre galere et surtout voir le niveau de protection
je crois que je vais etre fixer ce weekend (vive la pluie jusqu'a samedi)

BOMBARD a écrit:

Sinon vous avez essayé ,tout les deux de voir ,si dans les mêmes conditions d'utilisation, le 650 et le 800 chauffe autant l'un que l'autre.

on ne peux pas vraiment comparer car il faudrait colmater les radiateurs a l'identique mais de toute facon un moteur avec le radiateur plein de boue, il chauffe
avec le 400 j'etais souvent aussi dans le rouge merci les quads canadien ou il fait froid

Pour le moment moi je touche du bois je n'est jamais étais en zone rouge pour vue que sa dur.

A + romain

va dans de gros bourbiers avec de la terre collante, et le tour est joué a 100%

thierry02 a écrit:

va dans de gros bourbiers avec de la terre collante, et le tour est joué a 100%

Et il sait de quoi il parle

La difference entre les 400 et les 650-800, c'est que sur les derniers le radiateur est sous dimensionné par rapport à la puissance a dissipé, sur les 400 ca passe juste mais ca passe, sur les 650-800 c'est misère dès qu'ils sont sales.

En deux ans d'utilisation et 14000 kms, je n'ai jamais vu le voyant rouge allumé, sur mon 400 ...

voilà, ça vous apprendra à acheter des autobus qui pèsent une tonne

je sors

+1 André

J'ai toujours dit que avoir un quad déja rouge était un plus .

Avec un Bomby rouge ,les calories dégagent et se dissipent plus
facilement

Moi non plus André, j'ai beau avoir un quad jaune, en 2 ans (et "un peu" moins de km que toi c'est vrai ) j'ai jamais vu la couleur du voyant de surchauffe (vous êtes sûr qu'il est rouge? )

On voit tout de suite les amoureux des bourbiers

Thierry , Jonathan , Lamousse

VS Moi ,André ,Yann,Fredo

il est vert, & jamais de voyant rouge, pourtant la bouillasse...dérange pas... ds les limites du possible